HILIGHT MOTORCYCLE WORKS

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2015年 12月 19日

SHOVEL & SIDE VALVE BOTTOMEND

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高校の数少ない後輩のバイク
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以前、排気効率のいいマフラーを排気ガスの気持ちになって作れという先輩後輩という
立場を全く無視したオーダーに頭をかかえました

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45も腰下まで完成しました
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なんとか年内には完成しそうです
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by hilightmcw | 2015-12-19 20:32 | BIKES
2015年 12月 16日

SELF SERVICE その2

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朝からオーナーにエンジンばらしたり組んだりやってもらいっぱなしですが、工賃はしっかり3割増しで
頂きます   ウソです
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操作性重視のバイクは永く付き合っていけると思います
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by hilightmcw | 2015-12-16 20:06 | BIKES
2015年 12月 14日

CONNECTING ROD RACE

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WLのビッグエンドレースは交換の際、外径が大きすぎる事が多いので圧入する前に修整します
直接チャッキングできないので治具を使用します
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交換後、レース内径は小さくなります
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ラップヘッドは加工したものと標準のものと2種類使用しないと仕上げられません
通常のラッピングの5,6台分くらい削ります
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STDサイズですが結構時間がかかります
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by hilightmcw | 2015-12-14 20:11 | others
2015年 12月 05日

SHOVELHEAD BOTTOMEND

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スモールエンドのブッシングを入れ替えました
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ビッグエンド側はラッピングしてオーバーサイズのローラーに合わせていきます
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レフトケース側のエンドプレイを調整しておきます 
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ピニオンレースをラッピングして修正 オーバーサイズのローラーに調整します
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ギアケース側を仮組して確認します
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クランクを組み立て芯出しします
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テーパーのクセによる芯ずれがないか一応一晩おいてみます
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by hilightmcw | 2015-12-05 23:41 | others
2015年 12月 01日

MUSTANG MOTORCYCLE  続き

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なんとも不思議な乗り物
日本では超マイナーな車両ですが、アメリカでは愛好家たちのクラブもあるそうです


12月2日(水)は私用のため17時から不在です
12月3日(木)は15時まで不在です
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by hilightmcw | 2015-12-01 21:01 | BIKES