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HILIGHT MOTORCYCLE WORKS

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2012年 10月 30日

SIDEVALVE

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吸排気効率、コンプレッションの確保などサイドバルブという制約のなかで
工夫された滑らかなスロープ。混合気、燃焼ガスの気持ちでなぞれば当時の
エンジニアの考えもわかるかもしれません。

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現代ではDOHC4バルブ、インナーシム。解析技術も進んでポート形状もさまざま。
指でなぞってもわかりません。

by hilightmcw | 2012-10-30 23:00 | others


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